Tintin à Berlin

Moscou, via Berlin

Tintin quitte Bruxelles pour la première fois le 10 janvier 1929. En gare du Nord, à Bruxelles, il embarque dans un train qui annonce sa destination, «Moscou, via Berlin».

La Russie est le premier voyage-reportage de Tintin et Berlin est sa toute première escale.

Bruxelles

Son voyage en URSS commence à Bruxelles. Travaillant comme reporter pour le Petit Vingtième, Tintin a certainement dû obtenir un visa auprès de l'Ambassade des Soviets sise à Bruxelles et satisfaire à toutes les longues formalités pour obtenir son laisser-passer où s'entre-croisent faucille et marteau. Il fallut un bon mois pour le va-et-vient bureaucratique et la délivrance du passeport.

Gare du Nord

Le domicile de Tintin n'est pas encore connu à l'époque. Le 10 janvier 1929, Tintin se rend à la gare du nord de Bruxelles pour prendre place dans le train Berlin / Moscou.

La gare du Nord se situe alors sur la Place Rogier et s'appelle la gare de Bruxelles-Jardin Botanique. Elle comportait vingt-sept voies. C'est cette gare qu'Hergé représente à la dernière page de Tintin au pays des Soviets où une foule en délire attend notre héros. La gare du Nord fut démolie en 1955 et une nouvelle l'a remplacée à une centaine de mètres de là.

Le voyage dure plusieurs jours (3 à 4 jours) et la distance à parcourir est de plus ou moins 2.200 kilomètres obligeant Tintin à franchir plusieurs postes frontaliers (Allemagne, Prusse, Pologne, Lithuanie, Lettonie, Russie).

Train à compartiments

A l'époque, les voitures étaient munies de compartiments séparés et d'un couloir situé d'un bord de la voiture afin de permettre la libre circulation des passager entre les compartiments. Tintin s'installe avec Milou confortablement dans un de ceux-ci et pique un petit somme. Le train file à vive allure (+/- 120 kilomètres) et à travers la fumée, les paysages défilent.

Le «cheval de fer» qui tracte le convoi et emmène ses passagers à Berlin est difficilement identifiable. Celui qui transporte Tintin à Moscou est quant à lui plus visible. Hergé se serait inspiré de modèles de locomotives utilisées en Belgique comme par exemple la locomotive Express type 9 (1908), les locomotives S 10 type 60 (1910) ou la P8 type 64 (après 1918).

Au réveil, Berlin

Tintin vanné, explosé au sens propre comme au figuré arrive à Berlin aux six gares! La Stadtbahn («chemin de fer urbain» / (prédécesseur de la S-Bahn)) de Berlin est une ligne de chemin de fer de 12 kilomètres qui traverse le centre de Berlin d'ouest à l'est. Elle commence à la gare de Charlottenburg et traverse notamment les gares de Zoologischer Garten ("Bahnhof Zoo"), Hauptbahnhof («gare centrale» / avant nommée «Lehrter Bahnhof» qui fut démolie en 2002), Friedrichstrae, Alexanderplatz et Ostbahnhof («gare de l'Est» dénommée entre 1881 à 1950: Schlesischer Bahnhof - gare de Silésie). Cette dernière était la porte de l'Est et était le point de départ pour tous les voyages au départ de Berlin et à destination de l'Europe de l'Est. C'est de là que Tintin aurait dû poursuivre son voyage pour Moscou. Dès 1903, un train rapide pour Moscou partait de cette gare.

D'ailleurs Tintin signale à Milou qu'il faut changer de train. Tintin sera stoppé dans sa connexion par la police et n'arrivera jamais à la Ostbahnhof. Petit détail amusant, bien que Tintin doit changer de train à Berlin, le train partant de Bruxelles indique Moscou via Berlin.

Berlin 1920-30

Berlin n'est qu'une étape pour Tintin et par conséquent le lecteur ne voit rien de la ville; il peut juste voir une rue de la ville plantée d'un policier en uniforme.

Détail piquant, Hergé soigne l'uniforme du policier allemand et se documente déjà pour le couvre-chef de ce dernier; le shako dessiné par Hergé est conforme et est en forme de cône tronqué avec une visière et une lanière.

Arrêtons-nous un instant aussi sur cette ellipse narrative qu'est Berlin dans les années 1920-30. Après la première guerre et à partir de 1924 la situation économique commença à s'améliorer. C'était le début des Années Folles à Berlin, une période faste appelée en allemand «die Goldene Zwanziger». Berlin devint la plus grande ville industrielle d'Europe. Berlin était à cette époque la capitale de la République de Weimar (régime instauré après la défaite de l'Empire Allemand et en place de 1918 à 1933).

Tintin repassera par Berlin à son retour du pays des Soviets. Le lecteur ne verra pas plus de détails de la ville. Tout au plus, il accompagnera Tintin dans la campagne berlinoise entre Tempelhof et le Mitte.

Schweinstrasse

Après ses déboires avec les policiers de Berlin, Tintin arrive à s'échapper à moto et emprunte la Schweinstrasse! Cette rue ne semble pas exister. La seule rue qui porte un nom assez proche est la Schweinfurthstrasse. La "Schweinstrasse" se traduit par la "rue du cochon ou la rue du porc". Faut-il y voir un reste de germanophobie onze ans après l'armistice, comme le souligne grimonpont sur le site ObjectifTintin ?

Quelques mots d'allemand

- p. 3 [A

- p. 4 Halt - arrêt

- Polizei Bericht - rapport de police

- p. 5 Hilfe! - à l'aide !

- Tarteifle! - diable !

- p. 6 Schwein-Strae - rue du Cochon

- Mein Gott!mon - Dieu !

- p. 10 Achtung - attention

- p. 118 Tempelhof - localité, aérodrome de Berlin

- p. 119 Prosit! - à votre santé !

- p. 120 Schupo - policier allemand

- p. 128 Zum Löwen Gasthaus - à L'Auberge du Lion

- Jawohl Herr - certainement Monsieur

- p. 135Nach Brüssel - vers Bruxelles

La houppette de Tintin

Après ses déboires avec les policiers de Berlin, Tintin arrive à s'échapper et à poursuivre son voyage vers Moscou. C'est dans les environs verdoyants de Berlin que la houppette de Tintin est née,suite à une accélération de sa Mercedes.

Tempelhof

Tintin s'enfuit du pays des Soviets et dérobe un avion de l'Armée Rouge ! Après moult péripéties, il survole Berlin et aperçoit l'aéroport de Berlin-Tempelhof où il y atterrit. Ce superbe aéroport édifié en 1923 n'est plus en activité depuis 2011. Il s'agissait du plus vieil aéroport commercial au monde! Tempelhof fut l'un des aéroports utilisés par les Alliés pour le pont aérien de 1948 à 1949. Il attend une reconversion bien méritée.

Berlin 2012

Berlin puni! Berlin démoli, Berlin divisé! Mais Berlin maintenant réuni ! Après le purgatoire, Berlin recouvre son statut de capitale (1991) de la République d'Allemagne et le mur construit en 1961 en pleine guerre froide fut démantelé en 1989. Il reste quelques vestiges.

En souvenir des victimes du mur de Berlin et pour la mémoire des Berlinois et de tous, divers mémoriaux ont été construits et quelques pans éparses ont été préservés.